Bicicleta Pública en la noche sevillana

El presente artículo es consecuencia de un estudio llevado a cabo conjuntamente entre Imbipand y Consultora Alomon. En dicho estudio, tratamos el ya analizado tema de la bicicleta pública en Sevilla, pero esta vez desde una perspectiva distinta a cómo se había estudiado hasta ahora, la visión que sólo puede ofrecer la noche.

Para la recopilación de datos sobre las características de los desplazamientos en Sevici durante el horario nocturno, fue necesaria la organización de encuestas presenciales dos noches distintas y la participación de tres encuestadores. En total se realizaron 150 encuestas a usuarios de Sevici, realizando preguntas dispares desde la ocupación del usuario, su motivo de uso nocturno de la bicicleta público e incluso la evaluación que haría del servicio.

Entre los resultados más importantes tras las encuestas cabe destacar:

bicicleta pública 1Fuente: Elaboración propia

 

La franja de edad que más utiliza la bicicleta para su movilidad noctura es de 16 a 30 años (67%), lo que hace notar que los usuarios jóvenes son los que más se prodigan a la hora de usar este medio para sus desplazamientos nocturnos. La razón principal de este resultado puede estar relacionada con la siguiente gráfica de “Motivo de desplazamiento”. En esta vemos que es el ocio (66,44%) la principal motivación de los desplazamientos nocturnos, a diferencia del día durante el cual se anteponen las motivaciones de trabajo y estudios.

En la gráfica de abajo “Motivos elección Sevici”, podemos observar qué tienen en cuenta los usuarios de este medio durante la noche para elegir la bicicleta pública y no otro medio de transporte:

bicicleta pública 3

Fuente: Elaboración propia

 

La principal razón para elegir Sevici es el precio (41,78%), ya que estos usuarios lo ven como el medio más barato comparando con el resto de medios de transportes públicos. Muy de lejos le siguen otras razones de menos peso para los usuarios como la rapidez (17,12%), la mejora de la salud (15,75%) y la comodidad (12,33%).De igual manera, un buen número de encuestados ven el uso de la bicicleta como la mejor alternativa para evitar multas ante el consumo de alcohol.

La última pregunta de la encuesta iba destinada a conocer la visión que tenían los usuarios nocturnos de Sevici ante dicho servicio, por lo que se les pidió evaluarlo. Los resultados de dicha evaluación son los siguientes:

bicicleta pública 4Fuente: Elaboración propia

 

Más de la mitad de los usuarios encuestados (83%) aprobaban el servicio de Sevici, pese a numerosas debilidades y limitaciones que le veía, y solamente un 17% de los 150 preguntados lo suspendían.

Por lo cual, tras analizar las diferentes gráficas, podemos llegar a algunas conclusiones:

  • El motivo principal del desplazamiento que se realiza en la bicicleta pública de noche, cómo vimos anteriormente, es ir a realizar una actividad de ocio, lo cual nos lleva a observar una relación entre este dato y la franja de edad que más utiliza este servicio de noche, los jóvenes. Decimos que puede estar relacionado ya que son los jóvenes los que tienen más actividades de uso y disfrute durante la noche (pubs, discotecas, bares, etc.).
  • La elección de Sevici, para los encuestados, sobre los demás medios de transportes disponibles, se debe a un equilibrio entre el ahorro económico que supone su uso y su rapidez para llegar al destino deseado. En un tercer plano quedan otros factores como la mejora de la salud y evitar multas.
  • Por lo que se percibe una visión general positiva del servicio ofrecido por el Sistema de Bicicleta Pública de Sevilla durante la noche

¿Sueles moverte de noche por Sevilla? ¿Qué opinas de estos resultados? ¿Tu opinión sobre Sevici es tan positiva como la obtenida en estas encuestas?

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Julian Sastre

Doctor Ingeniero de Caminos. Consultor - Formador - Conferenciante. Especialista en movilidad sostenible y transporte. Más de 35 años de experiencia en el sector dan para mucho

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Julián Sastre - Doctor Ingeniero de Caminos
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