Resultados del proyecto IMBIPAND
Estimados suscriptores. Acabamos de publicar los entregables del proyecto IMBIPAND. Esperamos que disfrutéis de ellos: Benchmarking de SBP nacionales e internacionales. En esta primera entrega del proyecto realizamos un estudio comparativo de los principales Sistemas de Bicicleta Pública (SBP) tanto nacionales como internacionales. Explotación de las encuestas en Sevilla, Málaga, Córdoba y Barcelona. En esta […]
Viabilidad de los servicios púbicos. El caso de la bicicleta
[dropcap]U[/dropcap]n amigo le dice a otro: Manolo, hay que ver lo que me gusta jugar al póker. Pero qué dices Antonio, si siempre pierdes. Y Antonio le responde: Cierto, ¡es que ganar tiene que ser la leche! Lo mismo nos pasa a muchos cuando hablamos de los servicios públicos que disfrutamos los ciudadanos en España […]
La Eterna Guerra entre lo Publico y lo Privado
En alguna ocasión todos hemos escuchado, leído o pensado que la gestión privada es más eficiente que la gestión pública, considerando como eficiencia la prestación del mejor servicio al menor coste. Por eso en este post vamos a hacer una reflexión sobre este tema aplicado a la bicicleta. [one_half last=»no»][/one_half] [one_half last=»yes»] Por ejemplo, muchos […]
¿Por qué? ¿Cómo?
El delegado de Urbanismo del Ayuntamiento de Sevilla, Maximiliano Vílchez, anunciaba esta semana que durante 2013 se realizaron 4.211.589 alquileres de bicicletas en Sevici, un descenso del 17,6% respecto a 2012, cuando se registraron 4.953.394 alquileres, y reportaba también un descenso del 12% en los abonados de larga duración, de 51.251 a 44.797. Es decir, […]
La segunda bici imposible de robar
A uno de cada cinco ciclistas en España le han robado la bici alguna vez. La probabilidad de que te roben la bici es tres veces mayor a la de que te roben el coche o la moto, y ese es un patrón que se repite en todo el mundo, desde Alemania a USA. Por […]
