Datos abiertos para estudios de movilidad urbana sostenible (II)

Como ya hice en el primer artículo sobre herramientas con datos abiertos para los estudios de movilidad, cuento con Alicia González , experta en la materia.

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En la segunda entrega de datos abiertos sobre Movilidad Urbana Sostenible ampliaremos el repositorio de recursos, herramientas y softwares que consideramos útiles en nuestra disciplina, además de hacer algunos apuntes sobre su utilización

Si tuviésemos que señalar alguna desventaja de trabajar con datos abiertos, sería sin duda la normalización y codificación de estos, sobre todo cuando realizamos estudios internacionales o que agrupe a un conjunto de países o instituciones. Por ello, es fundamental obtener datos de fuentes oficiales, que como en el caso de la Unión Europea, se rijan por la Directiva Europea Inspire, que establece reglas sobre la Infraestructura de Información Espacial en la Comunidad Europea

The official Portal for European Data https://data.europa.eu/en nos permite obtener datos de distintas Infraestructuras de Datos Espaciales a nivel europeo, información validada por los destinos organismos internacionales. La información se puede filtrar por palabras clave, tipo de archivos (XML, SHP, CVS, KML..), entre otros filtros, y su repertorio va más allá de los temas relacionados con la movilidad.

Otra de las novedades que queremos incluir en esta entrega son los datos obtenidos a través de los dispositivos móviles. Entre las últimas tendencias en el estudio de la movilidad se encuentra los datos de desplazamiento a través de dispositivos móviles, que nos permite conocer los patrones de desplazamiento por fechas y territorios de un conjunto de su población. Esta información se comercializa a través de empresas de telefonía, pero también existen opciones gratuitas y de acceso abierto.

Puede obtenerse a nivel andaluz en el siguiente enlace. https://www.juntadeandalucia.es/datosabiertos/portal/dataset/movilidad-de-la-poblacion-en-andalucia-a-partir-de-informacion-de-telefonos-moviles

A nivel estatal, esta información también se encuentra disponible, y es un excelente recurso para la realización de estudio de movilidad a través de matrices orígenes/destino. Incluso disponemos de estos datos para el periodo de la pandemia, lo que es de gran utilidad para estudios científicos: https://www.mitma.gob.es/ministerio/covid-19/evolucion-movilidad-big-data/opendata-movilidad

Por último, nos gustaría hablar de otro recurso que fue fundamental durante el periodo de pandemia, Google Mobility, una base de datos creada por Google para ofrecer los cambios en los patrones de movilidad de la población: https://www.google.com/covid19/mobility/ Google ofreció de manera gratuita estos datos a nivel mundial, se trata de una de las únicas fuentes con una componente global que ha calculado cambios en los desplazamientos hacia el trabajo, las compras o el ocio.

 

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Julián Sastre - Doctor Ingeniero de Caminos
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