El precio de los sistemas de transporte es clave a la hora de decidirse por un sistema u otro. La tarifa por uso de un modo de transporte es muy baja comparada con lo que cuesta realmente el viaje, ya que la mayor parte de ese coste lo pagamos todos a través de aportaciones públicas, como vimos en el “¿Cómo se gestionan y financian los SBP?”.

En nuestro estudio hemos analizado que opinan los usuarios de los sistemas de bicicleta pública sobre las tarifas de sus abonos y os mostramos nuestras conclusiones:

• Más del 98% de los encuestados poseen un abono anual, el 70% elige esta modalidad porque vive, estudia o trabaja en Sevilla y lo utiliza a lo largo de todo el año, pero casi el 30% restante escoge el abono anual por su precio.

·         Los abonados de Sevilla, Barcelona y Málaga consideran justa la tarifa de los abonos,  con valores por encima del 94% para el abono de larga duración, solo un 5,5% opina que el precio es excesivo.

Si se estudia la alternativa a la bicicleta en el caso de no aceptación de una hipotética nueva tarifa más elevada, nos encontramos una situación parecida en las tres ciudades, con la excepción del traspaso al transporte público que se produce hacia el bus urbano en Málaga y Sevilla y hacia el metro en el caso de Barcelona, donde existe una importante red de este medio de transporte. En las tres ciudades, en caso de no aceptar el incremento de la tarifa utilizarían un transporte público alternativo.

Si analizamos hasta que precio estarían dispuestos a pagar los usuarios por su servicio actual de SEVICI obtenemos el siguiente gráfico, en el que se observa que casi el 40% no pagaría más por usar la bicicleta pública, un 28% admitiría un aumento de 5€ al año y el 21% pagaría 10€ más por el abono anual. Si la tarifa aumentase hasta 60€ anuales, solo el 2,3% admite que seguiría usando el servicio.

Resulta curioso, que si Sevici aumentase el precio del abono hasta los 45,76 € (15 € más que el abono actual) perdería el 88% de sus abonados, que no estarían dispuestos a pagar esa tarifa según las encuestas realizadas. Sin embargo, los usuarios de Bicing en Barcelona están pagando 47,16 € al año y el 98% considera que el precio del abono es adecuado. Teniendo en cuenta que el perfil de los abonados es muy similar en ambas ciudades ¿Acaso proporciona Bicing un servicio mejor? ¿Creéis que los abonados de Sevilla son realmente tan reacios a pagar más por su SBP?